傅鶴林，男，1965年出生，江西人，工學(xué)博士，現(xiàn)為中南大學(xué)隧道與地下工程系教授，博士生導(dǎo)師，德國(guó)Freiberg工業(yè)大學(xué)客座教授，廣東交通集團(tuán)華路公司顧問(wèn)、中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)隧道與地下工程分會(huì)理事，中國(guó)土木學(xué)會(huì)地下空間專(zhuān)業(yè)委員會(huì)副主任委員。
主要研究方向?yàn)椋哼吰鹿こ碳暗刭|(zhì)災(zāi)害整治、地鐵施工對(duì)周邊環(huán)境影響分析評(píng)價(jià)、地下工程結(jié)構(gòu)分析、隧道及邊坡施工監(jiān)控、地基基礎(chǔ)加固與處理。1991年參加工作，先后主持和參加國(guó)家自然科學(xué)基金 “基于能量漸進(jìn)耗散的流固耦合作用下土石混合體滑坡演化機(jī)制”（50878213/E080603）、交通部課題“多斷層網(wǎng)狀填充性巖溶隧道災(zāi)變預(yù)測(cè)及處治技術(shù)”、“永吉高速公路巖溶隧道不良地質(zhì)預(yù)報(bào)與災(zāi)害控制技術(shù)研究”、“西部地區(qū)公地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)技術(shù)”、“橋隧相連工程多源損傷力學(xué)行為與控制技術(shù)”、“軟質(zhì)膨脹強(qiáng)風(fēng)化板巖隧道設(shè)計(jì)施工關(guān)鍵技術(shù)”、“長(zhǎng)株潭城際鐵路I標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間監(jiān)控量測(cè)”等項(xiàng)目60多項(xiàng)，在研項(xiàng)目10多項(xiàng)。11項(xiàng)通過(guò)鑒定。先后獲省部級(jí)一等獎(jiǎng)四項(xiàng)、二等獎(jiǎng)四項(xiàng)、三等獎(jiǎng)二項(xiàng)、四等獎(jiǎng)一項(xiàng)、軟件著作權(quán)兩項(xiàng)，專(zhuān)利兩項(xiàng)。公開(kāi)發(fā)表學(xué)術(shù)論文140多篇，53篇被EI、ISTP收錄。出版專(zhuān)著六本，參編教材兩本，主審專(zhuān)著兩本。指導(dǎo)碩士研究生63人，畢業(yè)51；獨(dú)立指導(dǎo)博士生18人，協(xié)助指導(dǎo)2人，畢業(yè)9人。
主要學(xué)術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)：
1、揭示了人工活動(dòng)和降雨誘發(fā)的崩塌滑坡地質(zhì)災(zāi)害機(jī)理，構(gòu)建了崩塌滑坡地質(zhì)災(zāi)害預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)的理論體系和方法，研發(fā)了聲發(fā)射監(jiān)測(cè)崩塌的方法和判斷準(zhǔn)則，開(kāi)發(fā)了滑坡預(yù)報(bào)集成軟件，建立了能量漸進(jìn)耗散的流固耦合作用下土石混合體滑坡演化機(jī)制；
2、針對(duì)隧道圍巖結(jié)構(gòu)的不同，構(gòu)建了隧道圍巖級(jí)別與結(jié)構(gòu)之間的劃分準(zhǔn)則，建立了連續(xù)介質(zhì)、碎裂介質(zhì)、塊裂介質(zhì)和板裂介質(zhì)圍巖的力學(xué)計(jì)算模型和力學(xué)計(jì)算公式；
3、揭示了膨脹土、紅粘土的脹縮機(jī)理，開(kāi)發(fā)了高液限、膨脹土改良的固化材料，在工程投入應(yīng)用，取得了較好社會(huì)效益；
4、揭示了巖溶隧道災(zāi)變發(fā)生的力學(xué)機(jī)理，構(gòu)建了隧道突涌水的力學(xué)計(jì)算模型，提出了隧道災(zāi)變發(fā)生的的臨界標(biāo)準(zhǔn)和災(zāi)害控制準(zhǔn)則。
聘期已滿(mǎn)。
2023年9月8日更新
